Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, επισκέφτηκα το έργο φωτοβολταϊκών φωτιστικών δρόμου που ανέλαβε η Beijing Sun Weiye στην Αναπτυξιακή Ζώνη του Πεκίνου. Αυτά τα φωτοβολταϊκά φωτιστικά δρόμου χρησιμοποιούνται σε αστικούς κεντρικούς δρόμους, κάτι που ήταν πολύ συναρπαστικό. Τα ηλιακά φώτα δρόμου δεν φωτίζουν μόνο ορεινούς επαρχιακούς δρόμους, αλλά διεισδύουν και στις αστικές αρτηρίες. Αυτή είναι μια τάση που θα γίνεται όλο και πιο εμφανής. Οι επιχειρήσεις-μέλη θα πρέπει να κάνουν πλήρη ιδεολογική προετοιμασία, στρατηγικό σχεδιασμό, προετοιμασία για μια δύσκολη μέρα, για να ολοκληρώσουν την αποθήκευση τεχνολογίας συστήματος, τη βελτίωση της παραγωγικής ικανότητας, τη βελτίωση της αλυσίδας εφοδιασμού και της βιομηχανικής αλυσίδας.
Από το 2015, μετά την εφαρμογή σε μεγάλη κλίμακα του φωτισμού οδών με φωτισμό LED, ο φωτισμός οδών στη χώρα μας έχει εισέλθει σε ένα νέο στάδιο. Ωστόσο, από την άποψη της εφαρμογής των εθνικών φωτιστικών οδών, το ποσοστό διείσδυσης των φωτιστικών οδών LED είναι μικρότερο από το 1/3 και πολλές πόλεις πρώτης και δεύτερης κατηγορίας κυριαρχούνται κυρίως από λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης και λαμπτήρες αλογονιδίων μετάλλων χαλαζία. Με την επιτάχυνση της διαδικασίας μείωσης των εκπομπών άνθρακα, είναι μια αναπόφευκτη τάση για τους λαμπτήρες οδών LED να αντικαταστήσουν τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Από την πραγματικότητα, αυτή η αντικατάσταση θα εμφανιστεί σε δύο περιπτώσεις: η μία είναι οι λαμπτήρες οδών LED που αντικαθιστούν μέρος των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης. Δεύτερον, οι ηλιακοί λαμπτήρες οδών LED αντικαθιστούν μέρος των λαμπτήρων οδών νατρίου υψηλής πίεσης.


Επίσης, το 2015 άρχισαν να εφαρμόζονται μπαταρίες λιθίου για την αποθήκευση ενέργειας των φωτοβολταϊκών λαμπτήρων δρόμου, γεγονός που βελτίωσε την ποιότητα αποθήκευσης ενέργειας και οδήγησε στην εμφάνιση συνδυασμένων φωτοβολταϊκών λαμπτήρων δρόμου υψηλής ισχύος. Το 2019, η Shandong Zhi 'ao ανέπτυξε με επιτυχία ένα ηλιακό φωτιστικό δρόμου που ενσωματώνει μονάδα μαλακής μεμβράνης χαλκού, ινδίου, γαλλίου, σεληνίου και στύλο φωτισμού, και έχει ένα ενιαίο σύστημα υψηλής ισχύος και μπορεί να αντικαταστήσει το δημοτικό φωτιστικό δρόμου. Τον Αύγουστο του 2020, αυτό το ενσωματωμένο φωτιστικό δρόμου 150 watt εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στην αερογέφυρα της 5ης Δυτικής Οδού του Zibo, ανοίγοντας ένα νέο στάδιο εφαρμογής φωτοβολταϊκών λαμπτήρων δρόμου υψηλής ισχύος ενός συστήματος -- το στάδιο του αρτηριακού φωτισμού, το οποίο είναι αξιοσημείωτο. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι η επίτευξη υψηλής ισχύος ενός συστήματος. Μετά το μαλακό φιλμ εμφανίστηκε το φωτοβολταϊκό φωτιστικό δρόμου με την ενσωμάτωση μονοκρυσταλλικού πυριτίου και ενσωματωμένης μονάδας και στύλου λαμπτήρα.
Αυτή η δομή ηλιακού φωτιστικού δρόμου ύψους 12 μέτρων, σε σύγκριση με το κύριο φωτιστικό δρόμου, έχει πολλά πλεονεκτήματα, εφόσον οι συνθήκες φωτισμού είναι στη σωστή θέση, μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως το κύριο φωτιστικό δρόμου. Το ενιαίο σύστημα έχει ισχύ έως και 200-220 watt, εάν χρησιμοποιηθούν 160 lumens πάνω από την πηγή φωτός, μπορεί να εφαρμοστεί σε αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας κ.λπ. Δεν χρειάζεται να υποβάλετε αίτηση για ποσόστωση, δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε καλώδια, δεν χρειάζεται μετασχηματιστής, δεν χρειάζεται να μετακινήσετε επίχωση γης. Εάν σύμφωνα με τον τυπικό σχεδιασμό, μπορεί να καλύψει πλήρως τις ανάγκες επτά ημερών με βροχή, ομίχλη και χιόνι, με διάρκεια ζωής έως και τρία, πέντε, οκτώ χρόνια. Η αποθήκευση ενέργειας του ηλιακού φωτιστικού δρόμου συνιστάται να χρησιμοποιεί μπαταρία λιθίου για 3-5 χρόνια και ο υπερπυκνωτής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 5-8 χρόνια. Η τεχνολογία ελεγκτή μπορεί όχι μόνο να παρακολουθεί και να ανατροφοδοτεί εάν η κατάσταση λειτουργίας είναι ενεργοποιημένη ή όχι, αλλά και να συνδέεται με μια επαγγελματική πλατφόρμα διαχείρισης για την παροχή μεγάλων δεδομένων κατανάλωσης ενέργειας για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και το εμπόριο άνθρακα.


Η ηλιακή λάμπα δρόμου μπορεί να αντικαταστήσει την κύρια λάμπα δρόμου και αποτελεί σημαντική πρόοδο στην τεχνολογία φωτισμού, κάτι που μας δίνει συγχαρητήρια. Δεν πρόκειται μόνο για την ανάγκη κοινωνικής ανάπτυξης για εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση των εκπομπών, αλλά και για τη ζήτηση της αγοράς λαμπτήρων δρόμου, καθώς και για την ευκαιρία που προσφέρει η ιστορία. Δεν θα αντιμετωπίσει μόνο η εγχώρια αγορά πολλές υποκαταστάσεις, αλλά και η διεθνής αγορά. Στο πλαίσιο της παγκόσμιας ενεργειακής έλλειψης, της προσαρμογής της ενεργειακής δομής και της μείωσης των εκπομπών άνθρακα, τα προϊόντα ηλιακού φωτισμού είναι πιο δημοφιλή από ποτέ. Ταυτόχρονα, ένας μεγάλος αριθμός φωτιστικών κήπου και φωτιστικών τοπίου αντιμετωπίζει επίσης αναβάθμιση.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Αυγούστου 2023